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中國時報【陳芃╱台北報導】
北市府為了推動西區門戶計畫，預計10、11月拆除台北西站，改作公車亭與廣場；目前在西站B棟、往新竹以南的客運，28日起改到台北轉運站載客。不過，交通局和國光客運對於拆遷補償內容還未達共識，昨天國光客運副董事長王應傑說，對於拆除跟市府的意見還有出入，需要「溝通再溝通」。
由於莫蘭蒂颱風來襲，許多要回中南部的旅客，延至昨天才啟程，國光客運為此加開約300班車，比平常多了3成，司機也全員出動。台北市長柯文哲昨在王應傑等人陪同下，到西站視察疏運情況，並了解拆遷規畫，也說還需要到台北轉運站看看，因為之後那裡一天會增加900班車，有些路線要再確認。
交通局長張哲揚說，28日起西站B棟將清空，民眾改到台北轉運站上車，預計10、11月初拆除站體；A棟預計10月中搬空，動工時間一樣在10月底、11月初。
獨家不過，一旁的王應傑強調，車輛搬遷完全配合市府，旅客不用擔心服務品質下降，至於西站什麼時候拆除「茲事體大」，國光原則上會配合，但在情、理、法情況下，跟市府中間還有一點出入網拍，「這還有待溝通再溝通。」
而台北轉運站周邊本就車多，再移入客運路線，是否更衝擊當地交通？張哲揚回應，交通局做過分析，應該還可以應付，如果班次多，會准許部分路線在承德路下客，不會影響轉運。
經濟部今天(13日)舉行「2016投資臺灣商機研討會」說明商機，並搭配地方政府招商，希望吸引台商能鮭魚返鄉。經濟部表示，今年截至8月，台商回台投資金額已達到新台幣477億元，並以製造業為大宗，未來會持續協助台商排除土地取得等困難，鼓勵更多台商回台發展。
經濟部次長沈榮津13日出席經濟部「2016投資臺灣商機研討會」，他在致詞時表示，此次研討會最重要的目的是向台商說明新政府推出的「五加二」產業政策及商機，搭配地方政府在現場招商，鼓勵台商鮭魚返鄉。
根據經濟部統計，今年前8個月，台商回台投資件數共有24件，投資金額累計為新台幣477億元，距離年度目標535億元，只剩11%。從產業類型來看，台商鮭魚返鄉以製造業為大宗，佔總投資金額的81%，其次則是服務業。
經濟部投資業務處長連玉蘋指出，海外投資環境已經轉變，像是大陸正調整經濟結構，並重視勞資關係、污染問題，使得生產成本優勢逐漸減少，而此刻台灣在發展新興產業，是台商返鄉投資的好時機。她說：『(原音)所以說現在台灣現在發展的一些新興產業，如何在高階生產、設計、研發、總部其實都可以在台灣做安排跟規劃。過去這種兩岸生產全球行銷，未來他們(台商)都有規劃把高階製造、附加價值高的部分都到台灣生產。配合我們現在推動新產業，會有新的機會。』
不過，連玉蘋也表示，在投資處所服務的台商中，約有3成6反映，想要回台投資，但是難以取得合適的土地廠辦，為此，經濟部將結合中央、地方政府以及不動產經紀協會，提供更多土地供給資訊，排除廠商投資困難。她還提到，此次研討會回收的問卷中，已有250名台商表態有意願回台投資，其中更有19件已有明確的投資計畫，經濟部將逐案追蹤，提供必要服務。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市環保局與衛生局聯手推動第一個禁菸購物商圈，信義區香堤廣場即日起實施戶外禁菸，規勸期至10月底，11月起強力取締。現場吸菸的婦人表示，不知道香堤廣場已被列為禁菸區，若有稽查員勸導，會到抽菸區，但希望台北市可以在推廣期內，設置明顯告示牌。中央社記者孫仲達攝 105年9月22日
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